por Guilherme Sousa
Mantida pela Comexport, a PACE - Planta Automotiva do Ceará, localizada em Horizonte, expande sua linha de montagem com o anúncio, por parte da Chevrolet, da produção nacional do elétrico Captiva EV, ampliando o portfólio de produtos zero emissões da americana no país. Com a parceria entre as duas empresas, o Brasil passa a ser o primeiro país fora da China a produzir o Spark EUV e o Captiva EV.
A vinda de mais um modelo na fábrica cearense vem num momento de consolidação do Spark EUV no mercado brasileiro. Recentemente, assumiu o posto de SUV elétrico mais vendido do Brasil, enquanto que o Captiva chegou a liderar entre os utilitários esportivos elétricos médios até o primeiro trimestre. Com a produção nacional, busca recuperar o protagonismo de antes.
“À medida que a demanda evolui, temos condição de ampliar gradualmente a operação no Brasil, incorporar novos produtos e desenvolver novas capacidades. É assim que a GM construiu, ao longo de mais de um século, uma das maiores estruturas do setor automotivo no país, com foco em competitividade, eficiência e visão de longo prazo”, afirma Thomas Owsianski, presidente da GM América do Sul.
E não vai parar por aí: segundo a Comexport, a linha de montagem da PACE - Planta Automotiva do Ceará será ampliada para receber um terceiro modelo Chevrolet até o final do ano. Fontes da imprensa automotiva supõem que tal modelo seria o Captiva PHEV, embora outras apontem para modelos da MG Motor. Mas antes, com o advento do Captiva elétrico, a unidade aumentará em aproximadamente 50% seu quadro atual de empregados.
“A produção do Captiva EV marca uma nova etapa da PACE. Além da ampliação do quadro de empregados da unidade, o projeto prepara a fábrica para receber novos veículos e ampliar sua capacidade produtiva. Em uma futura etapa de expansão, a unidade poderá inclusive dobrar sua capacidade produtiva, alcançando até 50 mil veículos por ano”, afirma Rodrigo Teixeira, vice-presidente da Comexport e acionista da PACE.
