por Guilherme Sousa
Única representante das minivans de oito lugares, a Kia Carnival, agora como ano modelo 2026, passa a ficar mais eficiente com a troca da motorização. Vendida em versão única, EX, o modelo, hoje na quarta geração, chega ao preço de R$ 684.990.
Doravante, o familiar abre mão do 3.5 V6 de 272 cv/33,2 kgfm, em prol de um propulsor híbrido pleno, do mesmo jeito como no Niro. Mas aqui, a união é entre um 1.6 turbo com injeção direta e 180 cv/26,5 kgfm e um elétrico autorrecarregável de 72,4 cv/30,6 kgfm, mais uma bateria de lítio de 1,4 kWh e tensão de 270 volts. Assim, os números combinados são de 245 cv/37,8 kgfm.
Outro ponto a se considerar na Kia Carnival HEV é seu consumo, nota A nas medições do Inmetro: 10,2 km/l na estrada e 11,9 km/l na cidade, 63% mais econômico que seu antecessor. Na opinião do escriba, era um ponto considerado crítico e que foi bastante melhorado nesta troca de motorização.
De resto, o modelo mantém as qualidades de outros Carnival: espaço para oito ocupantes, possibilitando a segunda fileira em girar em 180°, tornando-o um lounge, duas telas curvas de 12,3" cada para instrumentação e multimídia, pareamento sem fio para smartphones, portas USB espalhadas pela cabine, ar digital trizona, bancos dianteiros aquecidos, ventilados e regulados eletricamente e pacote ADAS.
A garantia é de cinco anos, e como condição especial de lançamento, a Kia dá, de cortesia, duas telas multimídia de 10,1" adicionais para os ocupantes da segunda fileira.
