Geely EX5 EM-i chega em três versões e autonomia de até 1.300 km, a partir de R$ 189.990

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por Guilherme Sousa
Após o sucesso do EX5 e, principalmente, do EX2, a Geely ousa e dá seu próximo passo no país com o lançamento do EX5 EM-i, primeiro produto híbrido plug-in, com a promessa de entregar autonomia combinada em 1.300 km. Por enquanto, chega para cá importado, mas ainda em 2026, será fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná.
Baseado na plataforma GEA (a mesma do Volvo XC40), o Geely EX5 EM-i herda a filosofia de design minimalista e moderna, porém com suas particularidades, denotada pela iluminação full-LED nos faróis e lanternas 3D, além da barra luminosa sob o capô. As rodas de liga variam entre 18 e 19 polegadas. Por sua vez, vão 428 litros no bagageiro.
Entrando no SUV, é forte sua proposta tecnológica, presente na multimídia de 15,4" com sistema operacional Flyme Auto, painel de instrumentos de 10,2", ar-condicionado digital bizona, pareamento sem fio para celular, chave presencial, travão por comando elétrico, teto panorâmico, ADAS, head-up display, câmera 540°, entre outros.
Mas a carta na manga do EX5 EM-i fica para o seu conjunto super-híbrido, de alta complexidade e inteligência, composto pelo conjunto de motores elétrico principal e gerador, motor a combustão e um sofisticado sistema de embreagem e gerenciamento eletrônico. É capaz de proporcionar até 1.300 km de autonomia combinada, mais até que o do Jaecoo 7 SHS-P, recordista até então. É fruto da união entre o motor 1.5 aspirado e um elétrico, resultando em 262 cv/38,7 kgfm. A bateria tem capacidade ou de 18,4 kWh (65 km de autonomia elétrica) ou de 29,8 kWh (112 km de autonomia elétrica), a depender da versão. Acelera de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos.
É importante observar que o sistema super-híbrido do modelo permite sete combinações distintas de tração, gerenciadas automaticamente pelo veículo:
  • Modo Elétrico: o veículo é tracionado apenas pelo motor elétrico principal.
  • Modo de Potência Máxima: todos os três motores (elétricos + combustão) são combinados para a máxima tração;
  • Modo de Autonomia Estendida: a tração do veículo é 100% elétrica pelo motor elétrico principal, enquanto o motor a combustão alimenta o motor gerador em série para recarregar a bateria;
  • Modo Paralelo: tanto o motor elétrico principal, alimentado pela bateria, como o motor a combustão, tracionam o veículo;
  • Modo de Tração Direta: apenas o motor a combustão traciona o veículo, em velocidades constantes de cruzeiro;
  • Modo de Recarga: em marcha lenta ou estacionado, o motor a combustão é acionado para recarregar a bateria do sistema elétrico, e;
  • Modo de Recuperação de Energia: em frenagens, descidas e desacelerações, a energia cinética é recuperada para recarregar a bateria.
Para o Brasil, a Geely oferta o EX5 EM-i em três versões, com suas listas de equipamentos de série e respectivos preços a seguir:

Geely EX5 EM-i Pro - R$ 199.990
  • Faróis e lanternas totalmente em LED com acionamento automático;
  • Luzes diurnas em LED (DRL);
  • Função “Follow Me Home”;
  • Rodas de liga leve aro 18”;
  • Tela central HD de 15,4’’ com sistema FLYME AUTO;
  • Painel de instrumentos digital LCD de 10,2”;
  • Conectividade sem fio para Apple CarPlay® e Android Auto®;
  • Ar-condicionado automático com saída de ar para o banco traseiro;
  • Seis airbags;
  • Conectividade 4G e Wi-Fi;
  • Aplicativo Geely;
  • Atualizações remotas Over-The-Air (OTA);
  • Quatro portas USB (2x Tipo A e 2x Tipo C);
  • Sistema de som com seis alto-falantes;
  • Entrada e partida sem chave;
  • Função Auto Hold;
  • Freio de estacionamento eletrônico;
  • Frenagem Automática de Emergência (AEB);
  • Controle Inteligente de Cruzeiro (ICC);
  • Assistente de reconhecimento de placas de trânsito (TSI);
  • Assistente de permanência em faixa (LKA);
  • Fonte de energia V2L e V2V;
  • Câmera de ré;
  • Sensores de estacionamento traseiros, e;
  • Estepe.

Geely EX5 EM-i Max - R$ 219.990
Itens do EX5 EM-i Pro, mais:
  • Grade frontal em LED;
  • Rodas de liga leve aro 19”;
  • Teto solar panorâmico com abertura elétrica e cortina elétrica;
  • Porta‑malas com abertura e fechamento elétricos;
  • Retrovisores externos com rebatimento elétrico;
  • Carregamento sem fio para smartphones;
  • Iluminação ambiente com 256 cores;
  • Banco do motorista com ajuste elétrico de seis posições;
  • Banco do passageiro com ajuste elétrico de quatro posições;
  • Bancos dianteiros com ventilação;
  • Banco do motorista com função de memória;
  • Espelho retrovisor interno eletrocrômico;
  • Head‑Up Display de 13,8”;
  • Sistema de som FLYME SOUND com 16 alto‑falantes;
  • Controle Inteligente de Farol Alto (IHBC);
  • Aviso de segurança para abertura das portas (DOW);
  • Assistente de ponto cego (BSD);
  • Assistente de mudança de faixa (LCA);
  • Alerta e frenagem de tráfego cruzado traseiro (RTCA & RTCB);
  • Visão panorâmica 540° com chassi transparente, e;
  • Sensores de estacionamento dianteiros.

Geely EX5 EM-i Ultra - R$ 244.990
Itens do EX5 EM-i Max, mais:
  • Bateria de 29,8 kWh, e;
  • Potência de recarga em corrente contínua (DC): 60 kW.