Fechando a série sobre a chegada da Jetour ao Brasil, falaremos do T2, SUV que ocupará a posição de modelo top de linha da chinesa pertencente à Chery International. Assim como no S06 e no T1, inicia reservas nas versões Advance e Premium, etiquetadas em R$ 289.900 e R$ 299.900, respectivamente.
Mesmo que possua três motores, não se engane: o Jetour T2 não tem tração nas quatro rodas, apesar de a marca confirmar sua vinda ainda neste ano. O motor a combustão é o mesmo 1.5 turbo de 135 cv/20,4 kgfm, acompanhado de outros dois elétricos, sendo um de 102 cv/17,3 kgfm e outro de 122 cv/22,4 kgfm. Até o fechamento deste texto, não se tem notícia da potência combinada, sabendo apenas do torque conjunto de 62,2 kgfm. Sua transmissão é DHT de três marchas, enquanto que a bateria de 26,7 kWh alcança 75 km.
Entre as medidas, o T2 tem 4,78 m de comprimento, 2 m de largura, 1,87 m de altura, 2,80 m de entre-eixos e 580 litros de porta-malas. Outro ponto a se destacar é sua capacidade de atravessar até 70 cm de lâmina d'água, ajudado pelos 28° de ângulo de ataque, 30° de saída e vão livre de 20 cm.
A Jetour equipa o T2 Advance com teto panorâmico, ADAS, rodas aro 19, câmera 540°, conjunto óptico full-LED, chave presencial, ar digital bizona, multimídia de 15,6", painel de 10,25", detector de alagamento e regulagem elétrica, aquecimento e ventilação nós bancos dianteiros. Somam ao T2 Premium som Sony, banco do motorista com regulagem lombar, rodas aro 20, luz ambiente, logomarca iluminada e sensor de estacionamento dianteiro.
Igual ao S06 e ao T1, o Jetour T2 chega com garantia de 7 anos ou 150 mil km para o carro, e de 8 anos ou 160 mil km para a bateria.
